昨日に続き、タイヤの話題を。
パーソナルモビリティ/ユニバーサルモビリティにおいて、
タイヤは切っても切り離せないものですから。

自動車やバイク、自転車など、タイヤを使用している乗り物においては
必ずと言っていいほど必要となるのが空気圧の点検と調整です。

ついつい忘れがちになりますが、ガソリンスタント（サービスステーション）
によっては無料でやってくれたりする所もあるので、給油のついでに
やってもらうのが良いですね。

自転車は、自分でやることになりますね。
車椅子なども同様に、自分でやることになりますね。
電動車椅子の点検や調整などがどのように実施されているのか、
色々と調べようと考えています。

空気圧が低すぎると、走行時に不安定になり危険ですし、車やバイクは
燃費の悪化、自転車でも余計なチカラが必要になり、悪いことばかりです。

車椅子においては、「駐車ブレーキが効かなくなるおそれがあります」との
警告をヤマハの電動車椅子の説明書にて記載がありました。
（空気圧と駐車ブレーキの効きの関連が個人的にはイメージしにくいのですが）

最近、同じアパートの住人の方が、自転車のタイヤへの充填に苦労していました。
コンパクトな空気入れを購入したようなのですが、使いにくくてきちんと
使えないようでした。
ということで、我が家のものを貸してあげたら、すんなり充填できたので良かった
です。

この時に話をしたのですが、たまにしか使わないので、ついコンパクトなものを
購入したくなる、ということでした。
自分も、よくわかります。
残念ながら、専有スペースが狭いですから・・・。
そして、使用頻度が低いけど、経年劣化があるので、数年で使えなくなるんですよねぇ。

タイヤへ空気を入れるための入り口となるバルブには、数種類あります。
その種類と主な用途は、以下のようになります。
・米式：自動車、バイク、MTBなど
・英式：一般的な自転車（軽快車）
・仏式：ロードレーサー、MTBなど

ついつい後回しにしてしまいがちですが、自分が乗る乗り物のタイヤ空気圧を
気にしてみて下さい。
そして、必要に応じて空気の充填もして下さいね。
自分も、メンドウがらずに実施するようにします（笑）

最後までお読みいただき、ありがとうございました。